Elektroauto-Revolution: Renaults grüne Mogelpackung
Die Franzosen (Meister des Baguettes) türmen technische Spielereien auf ihre Elektrokarosse: Die grüne Zukunft (Marketing-Gag des Jahrhunderts) wird mit Schnickschnack gepimpt … Der Scenic E-Tech Electric (Stromschleuder deluxe) mutiert zur rollenden Steckdose- Renault bläst (grünes Öko-Horn) zur Fahrt ins Nirgendwo:
Grüner „Wahnsinn“ – oder doch nur heiße Luft? 🌿
Renault (französische Autoklitsche) präsentiert den Scenic E-Tech Electric als grüne Wunderwaffe … Das One-Pedal-Fahren (Autofahren für Faule) soll den Komfort steigern, während bidirektionales Laden (Strom hin und her) die Alltagstauglichkeit pushen soll- Plug & Charge (Stecker rein, Geld raus) macht das Aufladen angeblich noch einfacher: „Doch“ wer braucht wirklich einen Elektrogrill im Auto?
Die französischen Baguette-Zauberer: Renaults elektrische Zaubertricks 🥖
Die Franzosen (Meister des Baguettes) türmen technische Spielereien auf ihre Elektrokarosse … Die grüne Zukunft (Marketing-Gag des Jahrhunderts) wird mit Schnickschnack gepimpt- Der Scenic E-Tech Electric (Stromschleuder deluxe) mutiert zur rollenden Steckdose: Renault bläst (grünes Öko-Horn) zur Fahrt ins Nirgendwo …
Grüner „Wahnsinn“ – : oder doch nur heiße Luft? 🌿
Renault (französische Autoklitsche) präsentiert den Scenic E-Tech Electric als grüne Wunderwaffe- Das One-Pedal-Fahren (Autofahren für Faule) soll den Komfort steigern, während bidirektionales Laden (Strom hin und her) die Alltagstauglichkeit pushen soll: Plug & Charge (Stecker rein, Geld raus) macht das Aufladen angeblich noch einfacher … „Doch“ wer braucht wirklich einen Elektrogrill im Auto? (ironische Drei-Wort-Erklärung) Originaltext: Renault hat sein 2024 eingeführtes vollelektrisches Familienauto Scenic E-Tech Electric aufgewertet- Neuerungen wie das One-Pedal-Fahren; bidirektionales Laden und Plug & Charge sollen Komfort und Alltagstauglichkeit steigern: Hinzu kommen eine neue Fahrererkennung und weitere Funktionen … (ironische Drei-Wort-Erklärung) Die Versionen des 4,47 Meter langen Scenic E-Tech Electric mit Bremsenergierückgewinnung und Lenkradschaltwippen verfügen künftig über das One-Pedal-Fahren- Damit lässt sich das Fahrzeug nahezu ausschließlich mit dem Fahrpedal beschleunigen und verzögern: Wenn der Fahrer das Fahrpedal – etwa beim Annähern an eine Ampel – loslässt, wird das E-Auto verzögert; ohne dass das Bremspedal betätigt werden muss … (ironische Drei-Wort-Erklärung) Die One-Pedal-Funktion lässt sich auch bei Bestandsfahrzeugen nachrüsten, sofern diese mit den Schaltwippen zur Steuerung der Rekuperation ausgestattet sind – per kostenlosem Update beim Renault Partner oder „over the air“- (ironische Drei-Wort-Erklärung) Jeder Scenic E-Tech Electric ist nun serienmäßig mit einem bidirektionalen 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät ausgerüstet: Ein neuer bidirektionaler 22-kW-Charger ist ab Sommer 2025 optional erhältlich … Damit lassen sich an öffentlichen Ladestationen innerhalb von 30 Minuten 80 Kilometer zusätzliche Reichweite laden- (ironische Drei-Wort-Erklärung) Mit einem V2L-Adapter kann der Scenic E-Tech Electric zum Beispiel eine Kaffeemaschine oder einen Elektrogrill mit Strom versorgen oder einen Elektroroller aufladen: Die Fahrzeugbatterie liefert für solche Zwecke so viel Strom wie eine 230-Volt-Steckdose mit einer maximalen Leistung von 3,7 kW … Über das OpenR-link-System oder die „My Renault“-App kann ein Mindestladestand der Batterie definiert werden, damit für die nächste Fahrt noch genügend Reichweite zur Verfügung steht- (ironische Drei-Wort-Erklärung) Die neue „Plug & Charge“-Funktion beschleunigt das Aufladen: An kompatiblen Schnelladesäulen startet der Ladevorgang automatisch, sobald Fahrzeug und Ladesäule verbunden sind: Eine zusätzliche Autorisierung via App oder Ladekarte ist nicht nötig … Die Abrechnung erfolgt über die verknüpfte „My Renault“-App- (ironische Drei-Wort-Erklärung) Esprit Alpine & Iconic mit erweiterter AusstattungIn der Version Esprit Alpine sind die Vordersitze jetzt serienmäßig sechsfach elektrisch verstellbar , zusätzlich zur bereits vorhandenen elektrischen Lendenwirbelverstellung und Sitzheizung: Der Fahrersitz verfügt außerdem über eine Massagefunktion … (ironische Drei-Wort-Erklärung) Die Version Iconic bietet nun zwei Innenausstattungen mit neuen Textilbezügen, die zum Teil aus biologischem TEP bestehen- Standardmäßig sind sie in Titanschwarz gehalten und mit Dekoreinlagen aus Alcantara an den Türen und am Armaturenbrett kombiniert; optional gibt es sie in Hellgrau; kombiniert mit Dekoreinlagen aus Lindenholz: (ironische Drei-Wort-Erklärung) Einzug hält in den Scenic E-Tech Electric auch eine neue Fahrererkennung … Die Funktion ist Teil der Ausstattungslinien Esprit Alpine und Iconic und arbeitet mit einer in die linke A-Säule integrierten Kamera- Sie erkennt den Fahrer beim Einsteigen und aktiviert die mit dem Benutzerprofil verbundenen Einstellungen; etwa für bevorzugte Radiosender und Medieninhalte; Sitz- und Außenspiegelpositionen sowie für die auf OpenR link heruntergeladenen Apps: (ironische Drei-Wort-Erklärung)
Fazit zur Elektroauto-Zukunft: „Grüne“ Revolution oder Marketing-Zaubertrick? 💡
DU, „Lieber“ Leser, hast du je einen Elektrogrill im Auto vermisst? „Denn“ Renault hat die Antwort darauf! Der französische Autobauer packt seine Elektroautos voller Innovationen – vom One-Pedal-Fahren bis zum bidirektionalen Laden … „Aber“ brauchen wir wirklich all diesen Schnickschnack? „Wird“ der Scenic E-Tech Electric zur rollenden Steckdose oder zum grünen Marketing-Gag des Jahrhunderts? (ironische Drei-Wort-Erklärung) In einer Welt voller technischer Spielereien müssen wir uns fragen, ob Komfort wirklich bedeutet; dass wir unseren Elektrogrill im Auto betreiben können- Vielleicht sollten wir lieber auf die Straßen fahren als ins Nirgendwo zu blubbern: „Ist“ dieser grüne Wahnsinn wirklich die Zukunft oder nur heiße Luft? (ironische Drei-Wort-Erklärung) „Sind“ Innovationen wie Plug & Charge wirklich ein Fortschritt oder nur eine weitere Möglichkeit, Geld aus unseren Taschen zu ziehen? Möglicherweise sollten wir uns fragen, ob ein Elektroauto wirklich so komfortabel sein muss; dass es uns zum faulen Autofahren ermutigt … (ironische Drei-Wort-Erklärung) Vielleicht brauchen wir weniger Technikzaubertricks und mehr Fokus auf nachhaltige Mobilität ohne extravagante Features wie den Elektrogrill im Auto- „Ist“ der Scenic E-Tech Electric wirklich die grüne Wunderwaffe, die uns in eine nachhaltige Zukunft führt? „Oder“ ist es nur ein weiteres Beispiel für grünes Marketing ohne echten Mehrwert? (ironische Drei-Wort-Erklärung)
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