Mercedes-Benz streicht eCitan und EQT: Das Ende der kleinen Nutzfahrzeuge

Die Entscheidung von Mercedes-Benz, sich von der Klasse der kleinen Nutzfahrzeuge zu trennen und die Produktion der Elektro-Versionen eCitan und EQT einzustellen, sorgt für Aufsehen in der Automobilbranche. Die Modelle, die in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt wurden, konnten die Erwartungen des Herstellers nicht erfüllen und werden daher ab dem zweiten Quartal 2026 nicht mehr angeboten.

Ein herber Rückschlag für die Elektromobilität 👎

Die Entscheidung von Mercedes-Benz, die Produktion des eCitan und EQT einzustellen, ist ein herber Rückschlag für die Elektromobilität. Beide Modelle galten als vielversprechende Elektrofahrzeuge für den gewerblichen und privaten Einsatz. Der eCitan, ein Kastenwagen mit einer Reichweite von 278 Kilometern, und der EQT, ein elektrischer Hochdach-Kombi mit einer Reichweite von bis zu 284 Kilometern, waren Teil der Elektro-Offensive von Mercedes-Benz.

Die Gründe für das Aus des eCitan und EQT 🤔

Das Aus für den eCitan und EQT kommt überraschend, denn beide Modelle waren erst vor kurzem auf den Markt gekommen. Doch offenbar konnten sie nicht die erwarteten Verkaufszahlen erzielen. Laut Medienberichten blieben sowohl der Citan als auch die T-Klasse hinter den Erwartungen von Mercedes-Benz zurück. Im Jahr 2024 wurden lediglich 28.500 "Small Vans" verkauft, was einem Rückgang von etwa zehn Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Mercedes-Benz begründet die Entscheidung damit, dass man sich auf die profitableren Segmente konzentrieren möchte. Das Unternehmen will seine Investitionen zielgerichtet einsetzen und das Produktportfolio optimieren. Daher wird der Fokus zukünftig auf dem Midsize und Large Van Segment liegen. Die Entscheidung, sich vom Small Van Segment zu verabschieden, bedeutet jedoch nicht das Ende der Verantwortung von Mercedes-Benz gegenüber den Kunden. Das Unternehmen verspricht, Ersatzteile für den Citan, eCitan, T-Klasse und EQT bis zu 10 Jahre nach Produktionsende zur Verfügung zu stellen.

Die Zukunft der Elektromobilität bei Mercedes-Benz 🔮

Obwohl das Aus für den eCitan und EQT ein Rückschlag für die Elektromobilität bei Mercedes-Benz darstellt, bedeutet es nicht das Ende der Bemühungen des Herstellers auf diesem Gebiet. Mercedes-Benz plant weiterhin, in die Elektromobilität zu investieren und sein Elektrofahrzeug-Portfolio auszubauen. Der Fokus liegt dabei jedoch auf den größeren Van-Segmenten, in denen das Unternehmen mehr Wachstumspotenzial sieht.

Die Entscheidung von Mercedes-Benz, sich von der Klasse der kleinen Nutzfahrzeuge zu trennen und die Produktion des eCitan und EQT einzustellen, mag für einige überraschend sein. Doch sie zeigt auch, dass der Markt für Elektrofahrzeuge hart umkämpft ist und nicht jedes Modell den erhofften Erfolg erzielen kann. Mercedes-Benz setzt nun auf andere Segmente, um seine Elektromobilitäts-Strategie voranzutreiben und weiterhin eine führende Rolle in der Branche zu spielen.