Stell dir vor, Deutschland und die USA vereinen ihre Kräfte, nicht um den Weltfrieden zu sichern oder den Klimawandel zu bekämpfen – nein, sie wollen gemeinsam Autos bauen. Als ob Batman beschließt, mit Spongebob einen Actionfilm zu drehen! Der Volkswagen-Konzern startet also ein Joint Venture mit dem Elektroauto-Start-up Rivian – da kann doch nichts schiefgehen, oder?
Audi gibt die Einführung von global einheitlichen Modellbezeichnungen bekannt. Die Benennung richtet sich zukünftig einheitlich nach Größe und Positionierung des jeweiligen Modells. Die bisherige …
Weißt du, manchmal fühlt es sich an, als würde die Automobilbranche gerade einen waghalsigen Stunt vollführen – wie ein Tesla-Roadster im freien Fall. Da schwirren Prognosen herum wie hektische Hornissen und Analysten jonglieren mit Zahlen, als wäre es ein Bürokratie-Ballett im Takt des Wahnsinns. Und plötzlich findet sich Europa in einem Elektroauto-Fieber wieder – fast so überraschend wie ein Pinguin im Wüstensand.
Kennst du das nicht auch, wenn eine Marke sich in einem Meer von Elektroautos dazu entscheidet, weiterhin an der Hybridkost zu nuckeln? Als würde man versuchen, mit einem Tretboot den Atlantik zu überqueren – irgendwie süß und absurd zugleich! Und genau diese Schrulligkeit hat sich Renault nun zur Brust genommen.
Kennst du das nicht auch? Da denkst du, beim Supermarkt um die Ecke geht’s nur um Äpfel und Toilettenpapier. Doch plötzlich drehen sie durch wie ein Algorithmus nach fünf Red Bulls! Neulich war ich im Kaufland – nicht zum Shoppen, sondern zum Aufladen meines Autos. Ja, richtig gehört – mein Elektrogefährt darf neuerdings am Gemüseregal nippen.
Hast du schon mal gesehen, wie ein Elefant versucht, Ballett zu tanzen? Genau so absurd fühlt es sich an, wenn die EU-Kommission einen Aktionsplan für die strauchelnde Autoindustrie vorlegt. Als ob eine Bürokratie-Ballett im Takt des Wahnsinns plötzlich den Rhythmus der Innovation vorgeben könnte. Willkommen in der Welt der paradoxen Entscheidungen und unergründlichen Wendungen!
Ikea will gemeinsam mit dem Ladelösungsanbieter Mer mehr als 1.000 neue Elektroauto-Ladepunkte an seinen 54 Einrichtungshäusern sowie weiteren Standorten in Deutschland errichten – „und das so s…
Der DAT-Report 2025 – die biblische Offenbarung für Autoliebhaber. Bild dir ein, eine Auto-Bingo-Runde mit Klimawandelmonopoly zu spielen und auf einem Elektroauto-Parkplatz zu landen – so absurd wie das letzte Date mit dem Postboten.
Stell dir vor, Elektroauto-Batterien sind mittlerweile so unempfindlich wie eine stachelige Wüstenkaktus, der sich entschieden hat, in der Antarktis Urlaub zu machen. Johannes Hattendorff von Webasto verkündet in einem Tonfall, als hätte er gerade die Rettung für alle Frostbeulen der Welt entdeckt, dass Hitze und Kälte den modernen Batterien kaum noch etwas anhaben können. Herzlichen Glückwunsch an die Batterien – von Überlebenskünstlern zu Klimawandel-Champions!
Bosch, der Big Player in der Autowelt, knickt ein wie eine Seifenblase im Orkan. Der Gigant musste einen Gewinnrückgang von einem Drittel verkraften – als ob Godzilla plötzlich Ballett tanzen würde und dabei die Balance verliert. Die Mär vom gelobten Wachstumsland entpuppt sich als Luftschloss, das beim ersten Windstoß zusammenkracht.
Kennst du das nicht auch, wenn Eigenheimbesitzer plötzlich wie Öko-Gurus aus dem Boden sprießen? Als würden sie sich in einen grünen Superhelden verwandeln: tagsüber Solarstrom sammeln und nachts mit der Elektrokarosse die Welt retten. Aber Moment mal, wer hätte gedacht, dass die Vorstellungen von Energietechnologien so schnell zum Mainstream werden?
Polestar hat eine neue Kollektion von „Arctic Circle“-Fahrzeugen aufgebaut, als Ergänzung zu dem bereits 2022 vorgestellten Polestar 2 Arctic Circle. Jetzt wurden zusätzliche Versionen des Poles…
Als ob eine Horde Roboterkätzchen geräuschlos über einen glühenden Kohlenhaufen schweben würde, so präsentiert sich das neueste Wunderwerk aus dem Hause ARI Motors: Der modifizierte Elektro-Transporter 1570. Ein Gefährt, das angeblich so belastbar ist, dass selbst Superman vor Neid erblasst – oder doch nur ein teurer Blender auf Rädern?
Wie ein Toaster mit USB-Anschluss in einer Welt voller Toastscheiben, so wirken die vermeintlich revolutionären Services rund um das Elektroauto. Ein Hochgeschwindigkeitszug auf Holzschienen – das Bild suggeriert Fortschritt und Innovation, doch ist es nur eine Inszenierung? Ist das wirklich die Mobilität der Zukunft oder nur eine gut getarnte Parodie unseres Wirtschaftssystems?
Als wäre ein Formel-1-Wagen mit Fahrradsattel unterwegs, plant Land Rover die Einführung seiner ersten Elektroautos. Doch der Geländewagen Defender bleibt vorerst maximal Plug-in-Hybrid und hinkt der Elektromobilität hinterher – ein bisschen wie ein Roboter mit Lampenfieber, der noch nicht bereit ist für die Bühne.
Apropos, stell dir vor, du könntest wie ein Superheld durch die Stadt fahren – nicht auf einem fliegenden Teppich, sondern in einem Kia-Mietfahrzeug. Klingt komisch? In der Welt des Automobilwesens ist nichts mehr unmöglich. Genau deshalb wirft die Expansion von Kia mit ihrem lokalen Mietservice Kia Drive einige interessante Fragen auf.